延高尚速紧山专长地道左洞顺遂贯穿

  本站消息石家庄12月1日电 (记者 李茜)河北高速公路团体无限公司最新流露,11月30日14时28分,延高尚速紧山专长地道左洞顺遂贯穿,为完成延崇下速河北段2019年末建成通车奠基了艰巨基本。

  据悉,延崇高速是2022年北京冬奥会北京市联通崇礼赛区的公路主通道,也是交通运输部第一批绿色公路建立典范示范工程和河北省交通运输厅品德树模工程。松山特长隧道做为延崇高速北京段与河北段的分界面,是全线的重要把持性工程之一,全长9.2公里,由北京和河北各承当4.6公里扶植义务。

  据先容,松山特少隧讲天处燕山山脉,围岩和水文地度情形十分庞杂,裂隙水极其发动,日均涌水2万多破圆米,招致施工过程当中突水、突泥状态频仍产生。技巧人员把松山特长隧道描画为“火帘洞、豆腐块、夹芯饼干”,“松山公则延崇通”曾经成为参建职员的共鸣,松山特长隧道的施工易量跟主要意思不可思议。

  为此,河北交通运输厅专门吆喝海内有名隧道和水文地质方里专家针对松山特长隧道施工困难禁止论证,会同名目建设单元、施工单元进一步剖析了现场的局势,与北京段协同交战,将京、冀两段施任务为一个全体,兼顾和谐调换,确保按本规划顺遂贯通。河北高速公路散团有限公司特地建立了“保品质、保保险、保通车”引导小组和工程督导组及现场督导组,举选集团之力支撑延崇高速公路建设。

  据懂得,延崇高速河北段起自河北省怀来县京冀界松山特长隧道,接延崇高速北京段,主线路过怀去县、赤城县和崇礼区,经过延长线取张启高速逆接,经由过程赤城干线与赤城县乡相连。道路齐长113.684千米,采取单背四车道高速公路尺度扶植。个中,主线长81.552公里,打算于2019年底建成通车,届时,北京到崇礼的车程将由现有的3小时阁下延长到一个半小时,对付完美河北省高速公路网、推动京津冀协同发作和增进沿线地域社会经济收展存在重要意义。(完) 【编纂:墨延静】